在經曆了克拉瑪依(yī)站(zhàn)、昆明站(zhàn)之後，12月8日(rì)，作為2019中國量産(chǎn)車性(xìng)能大賽(sài)(以下簡稱“ccpc”)的(de)收官之戰(zhàn)，在中國的(de)冰雪之都(dōu)牙克(kè)石圓滿落下帷幕。東南dx5在(zài)曆(lì)經了高(gāo)溫、高海拔等極(jí)端環境(jìng)的賽事(shì)考驗(yàn)，接連斬獲十一項*。在剛結(jié)束的牙(yá)克(kè)石收(shōu)官之戰(zhàn)上，更是(shì)無懼凜冬嚴寒，憑借(jiè)優異的性(xìng)能品質和出色的賽場表現能(néng)力再奪六冠，再一次(cì)讓“東南質(zhì)造”響徹(chè)賽道，“性(xìng)能車王”實至名歸。

被譽為(wéi)“汽車(chē)界奧(ào)運會”的ccpc大(dà)賽是(shì)國内*一個(gè)量産車國(guó)家a級(jí)賽事，隻(zhī)以未改裝量(liàng)産(chǎn)車參賽(sài)，來自全國(guó)的主(zhǔ)流汽車品牌的(de)33款參(cān)賽(sài)車型，以緊湊型轎(jiào)車、緊(jǐn)湊型(xíng)suv、中(zhōng)型(xíng)運動(dòng)轎車(chē)、中型商務(wù)轎(jiào)車等分組進(jìn)行賽(sài)事(shì)角(jiǎo)逐。當(dāng)東南dx5遇(yù)上(shàng)牙克(kè)石的(de)冰(bīng)雪，會碰(pèng)撞出怎樣(yàng)的火(huǒ)花?我們一(yī)起來(lái)盤點一下吧。

鏖冰馭雪挑(tiāo)戰極(jí)限東(dōng)南dx5“六冠王”稱号(hào)絕非浪得(dé)虛名

在(zài)對開路(lù)面爬(pá)坡賽中(zhōng)，當(dāng)車輛起步(bù)後冰面側(cè)的(de)車(chē)輪出(chū)現打滑現(xiàn)象，東南dx5憑(píng)借着esc全維(wéi)車身(shēn)穩定(dìng)控制(zhì)系統(tǒng)以及(jí)tcs智能牽引力控(kòng)制系統，将動(dòng)力由打(dǎ)滑側輸出到柏(bǎi)油路(lù)側，并将車(chē)身姿态(tài)很(hěn)好地(dì)穩住(zhù)，*終(zhōng)以8.801秒的(de)成績(jì)鎖定(dìng)小組(zǔ)*。

在蛇形繞樁的(de)比賽環節(jiē)，東(dōng)南(nán)dx5憑借着(zhe)專業級(jí)suv底盤、前麥弗遜(xùn)+後多(duō)連杆的獨立懸架系統以(yǐ)及rop專(zhuān)業(yè)級suv防側(cè)翻保護系統的(de)防護在(zài)濕滑的(de)雪地上穿(chuān)梭，*終以(yǐ)14.489秒(miǎo)的成績勇(yǒng)奪緊湊型suv組(zǔ)蛇(shé)形繞樁環節的*。

冰面定(dìng)圓(yuán)比賽上，東南dx5憑(píng)借紮實(shí)的底盤系統(tǒng)以及以(yǐ)非凡動(dòng)力在(zài)冰面(miàn)上暢意馳騁(chěng)，*後憑借(jiè)1分40秒(miǎo)的優異成績完勝對(duì)手，從(cóng)容拿下該(gāi)項目*，盡顯(xiǎn)東南dx5紮實的功底(dǐ)!并(bìng)且在當晚的頒(bān)獎晚宴上，東南dx5不負衆望(wàng)，成(chéng)功摘下(xià)牙克石緊(jǐn)湊型(xíng)suv組綜合*，成為當(dāng)之無愧的“車中(zhōng)翹楚”!

實力(lì)鑒證(zhèng) 東南dx5以*之(zhī)名 勇毅前行

ccpc牙(yá)克石(shí)站六冠王(wáng)的極佳成(chéng)績，不僅實(shí)力驗(yàn)證(zhèng)了(le)東南(nán)dx5無出(chū)其右(yòu)的産(chǎn)品品質及(jí)卓越性能，也(yě)代(dài)表着(zhe)權威評選機構(gòu)對東南汽車品(pǐn)牌實力的(de)極大肯定(dìng)。不問勝利(lì)次數，隻道(dào)不斷征服(fú)!但東(dōng)南dx5始終堅信(xìn)，賽道上(shàng)碾過(guò)的每一(yī)道(dào)車轍(zhé)，都将成為镌刻在(zài)獎杯上(shàng)的榮(róng)耀!東南dx5，注定開(kāi)啟全新天(tiān)地!

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